Aumenta 4.6% el costo de casetas en Acapulco, Puebla y Querétaro
Caminos y Puentes Federales incrementa tarifas tras Semana Santa
Incremento en tarifas de casetas
A partir de este lunes, Caminos y Puentes Federales (Capufe) aplicará un aumento de hasta 4.6% en el costo de las casetas de peaje en varias autopistas importantes, incluyendo las rutas hacia Acapulco, Puebla y Querétaro. Esta medida se implementa tras la conclusión del periodo vacacional de Semana Santa.
En la autopista México-Querétaro, por ejemplo, la tarifa para automóviles subirá a 226 pesos, mientras que para motocicletas el costo será de 113 pesos. Este ajuste busca cubrir costos operativos y el mantenimiento de las vías para garantizar mejores condiciones de circulación.
Contexto y uso de las autopistas
Las carreteras administradas por Capufe son fundamentales para la conectividad y el desarrollo económico, facilitando el transporte de pasajeros y mercancías en las principales regiones del país. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha destacado la importancia de estas inversiones para mejorar la red carretera, incluyendo proyectos de modernización y mantenimiento.
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, la mejora constante de la infraestructura vial es clave para impulsar el crecimiento económico y la seguridad en el tránsito.
Modernización y perspectivas
En los últimos años, el gobierno federal ha anunciado planes para aumentar la inversión en carreteras, destinando más de 34 mil millones de pesos para proyectos de rehabilitación y ampliación. Estas acciones buscan reducir accidentes, mejorar la experiencia de los usuarios y fomentar el transporte sustentable.
Además, la SICT prevé implementar sistemas de cobro electrónico para avanzar hacia casetas sin uso de efectivo, lo que agilizará el tránsito y reducirá costos administrativos.
Resumen
El aumento del 4.6% en las tarifas de casetas en rutas clave como Acapulco, Puebla y Querétaro refleja el compromiso de las autoridades por mantener y mejorar la infraestructura vial del país. La medida responde a la necesidad de financiar el mantenimiento de las autopistas, y forma parte de un plan más amplio para modernizar el sistema carretero nacional, como se detalla en los planes oficiales de la Secretaría de Infraestructura y organizaciones internacionales que promueven el desarrollo sostenible de la infraestructura, como la OCDE.
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